液壓站系統(tǒng)中有污染物如何處理呢？今天濟(jì)南液壓站廠家和大家一起看看。
首先污染物的來(lái)源，外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過(guò)油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響，工礦的灰塵太多。這種情況注意工礦環(huán)境，加強(qiáng)系統(tǒng)的密封基本上就能解決的。
其次是液壓站系統(tǒng)內(nèi)部污染物：元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些過(guò)程是無(wú)法避免的，但是可以降到最低，有些特種元件在裝配和調(diào)試時(shí)需要在潔凈室或潔凈臺(tái)的環(huán)境中進(jìn)行。
最后是系統(tǒng)輔件產(chǎn)生的，比如液壓缸產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來(lái)的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來(lái)的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒(méi)有經(jīng)過(guò)酸洗沖洗而有的大量雜質(zhì)。溫馨提示無(wú)論油缸和管路務(wù)必要處理干凈。
